Czym jest filtr DPF i dlaczego się zapycha?
DPF czyli „diesel particulate filter” to filtr montowany w układach wydechowych silników wysokoprężnych i benzynowych, oczyszczający gazy spalinowe z cząstek stałych, w skład których wchodzi głównie niespalony węgiel w formie sadzy, na której zaadsorbowane są inne, szkodliwe substancje.
Filtr ma postać przestrzennej struktury przypominającej w przekroju strukturę plastra miodu. Cząstki stałe osiadają na porowatych ściankach lub włóknach, wykonanych z metalu lub materiałów ceramicznych. Wydajność prawidłowo działającego filtra zawiera się w przedziale od 85% do 100%, co oznacza, że do atmosfery przedostaje się nie więcej niż 15% pierwotnej zawartości zanieczyszczeń w stałym stanie skupienia.
Z czasem gromadzące się w filtrze cząstki powodują jego stopniowe zapychanie i utratę wydajności. Na żywotność filtra wpływają: sposób jazdy, stan techniczny pojazdu oraz stosowany olej, paliwo i dodatki do paliwa.
Co po 500 km następuje automatyczna regeneracja DPF poprzez podgrzanie go do wysokich temperatur co powoduje wypalanie nagromadzonych cząstek.
Większość sadzy jest
następnie usuwana wraz ze spalinami jako drobniejszy nieszkodliwy popiół.
Jednakże stwierdzono, że proces automatycznej regeneracji pozostawia resztki w
filtrze. Przy każdej takiej regeneracji ilość osadu wzrasta:
Przy przebiegu 50 000km filtr może być zapchany aż w 50%!
Przy przebiegu 250 000km filtr może być zablokowany aż w 80%!
REGENERACJA METODĄ DPF HYDRO-DYNAMICZNĄ
Metoda ta pozwala na wykonanie regeneracji DPF w 2 prostych krokach
W pierwszym etapie
filtr jest starannie uszczelniany i zalewany roztworem wody i DPF Power
Cleaner™.
Po około 30 minutach osad w filtrze jest rozmiękczony a jego usunięcie będzie
łatwiejsze. Można przejść do następnego etapu.
Sprężone powietrze
przepycha roztwór wody i chemii przez filtr odrywając przy tym znajdującą się
tam sadzę i popiół.
Z reguły wystarczy wykonanie dwóch takich cykli (pierwszy w stronę silnika, a
drugi zgodnie z ruchem spalin w układzie wydechowym) aby całkowicie wyczyścić
filtr.
Po zakończeniu czyszczenia można odłączyć dopływ wody i wysuszyć filtr
sprężonym powietrzem. Filtr jest gotowy do zamontowania na auto.
Zapraszamy do naszego oddziału: Płock
ul. Dobrzyńska 58 / 09-400 Płock
Telefon: +48 502 154
684 oraz +48 531 182 163
email: plock@carboncleanpoland.pl